江西康富建設工程有限公司|南昌瀝青混凝土|南昌瀝青|南昌瀝青施工|南昌瀝青路面施工|南昌瀝青混凝土路面施工|南昌混凝土路面施工|南昌混凝土施工|南昌混凝土提示:

瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態(tài)，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種:其中，煤焦瀝青是煉焦的副產品。石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。

第一條用瀝青鋪裝的路面約在公元前600年在巴比倫出現，但這種技藝不久失傳了，一直到19世紀，人們采用瀝青來修路。1835年在巴黎首先用瀝青鋪筑人行道路面，，約20年后，巴黎出現了碾壓瀝青路面；后來在全世界獲得了廣泛推廣。

彩色瀝青路面發(fā)展

彩色瀝青混凝土路面的研究與應用可追溯到20世紀50年代，從歐美等國家開始研究，這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術更好地協調，而且還可以起到美化城市和誘導交通的作用，并且還能體現出一個國家或一個城市的特色和風格，提升整個城市的形象和功能，顯示出現代化都市的氣派和魅力。在這方面的探討我國開始于80年代初，但在道路上應用尚少。近幾年才作為一種新型的鋪面技術，為營造交通的時代氣息，在公路、道路或廣場上等場所越來越多的使用。

彩色瀝青混凝土路面在美化環(huán)境，增色都市風格，引導交通，減少交通事故，方面有很大的優(yōu)點，在公路性能上也不輸普通瀝青公路，雖然在材料，成本花費上相比普通瀝青公路有劣勢。但是可以看到：經過幾年的研究，我國彩色瀝青混凝土路面的技術性能方面，就已經基本上與國際先進水平同步。所以可以相信隨著彩色瀝青混凝土路面技術研究進一步發(fā)展，施工方法體系的進一步配套成型，這方面的劣勢將逐漸消失。我國正向世界強國邁進，在未來在城市道路建設中，必將越來越多的應用彩色瀝青混凝土路面技術。根據目前我國公路建設發(fā)展趨勢，部分專家分析，彩色瀝青混凝土路面是又一個公路建設的熱點。

瀝青對中國經濟的影響

瀝青的上線是交易所經過長期的市場考察及法律法規(guī)研究的結果，在符合中國的國情需要的同時，極大地滿足了投資者的投資需求。據悉，中國是亞洲最大的瀝青消費國和進口國，擁有龐大的市場需求和強大的增長后勁。大圓瀝青的上線，將提升我國在全球能源市場上的議價能力，推進瀝青產業(yè)結構的優(yōu)化升級，為國內石油石化企業(yè)提供避險保值的工具，切實提升服務實體經濟的能力。同時， 瀝青現貨在瀝青行業(yè)里面扮演著重要的角色。

其次，石油瀝青現貨的推出是能源產業(yè)的需要。從其過往的價格波動來看，呈現雙峰或者多峰形狀。目前，有部分下游企業(yè)利用新加坡或者美國歐洲市場的原油期貨來規(guī)避價格波動風險，但由于能源期貨具有較強的地域性特征，歐美市場不一定能代表中國市場的某些情況，效果并不是很滿意------而國內石油瀝青現貨的推出將彌補這個空白。

石油瀝青現貨帶動國內原油現貨。在整條化工產業(yè)鏈中，石油瀝青是原油分餾中的直接產物，是原油分餾過程中最后被分餾出來的產品，處于石油的下游。石油瀝青的生產70%-80%都是原油通過蒸餾方式得到，原油消耗占比最大，約達到90%。因此，石油瀝青的價格與國際原油的關聯緊密，在對其進行成本分析時，必然要考慮國際原油價格的走勢。而現在推出 石油瀝青現貨也是在按照國際原油標準推出，這可以促使投資者通過瀝青現貨更熟悉整個石油市場的基本情況，在交易、結算、交割、風控及規(guī)則設計方面與原油現貨具有相似之處，這也讓投資者更容易操作國內原油現貨。

隨著全球經濟持續(xù)低迷，加之央行的雙降舉動，這對實體經濟都是非常有力的，融資成本的降低對于整個資本市場資金回流都是有力舉措，隨著房地產業(yè)的持續(xù)低迷，這對石油瀝青也產生重大影響，對于在低迷市場降低成本來說是非常有利的新的金融衍生品的增加，對于廣大投資者來說是契機，選擇多了，分散投風險也在不斷降低。相信石油瀝青將有更廣闊的空間。

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